В чем тайна успеха автомобилей Тойота Хайлюкс
Пикап Toyota Hilux впервые был показан японскими разработчиками в 1967 году. Позже, завоевав Европу, в 2010 году модель стала появляться и на рынке России причем в 12 комплектациях дающих выбор: с моторами объемом 2,5 л., мощностью 144 л.с. или объемом 3,0 л., мощностью 171 л.с. Самая мощная модификация известного 4-х дверного пикапа оснащена турбированным движком объемом 3,0 л. 171 л.с., 5-ти ступенчатой автоматической КПП. Впечатляющие технические характеристики и современный уровень комфорта делает Тойота Хайлюкс симпатичным для ценителей практичности.
Почему ремонт машины следует проводить в нашей СТО?
В первую очередь, у нас работают действительно специалисты своего дела. Наши автомеханики имеют внушительный опыт и ни на минуту не прекращают тянуться к знаниям. Кроме того, мы обладаем современным оборудованием. Наконец, мы ежедневно рады Вашему обращению, наши уважаемые клиенты и покупатели!
Абсолютно уверенные в качестве осуществляемых услуг, мы предоставляем гарантию на ремонт и запчасти от 1 года! Посетите нас и наглядно убедитесь в том, что наш сервис не даёт невыполнимых обещаний.
Как поменять топливные форсунки (бензин)
Замена топливных форсунок
Прежде чем начать процесс замены топливных форсунок или другие работы в системе впрыска топлива, необходимо подумать о безопасности.
Всегда соблюдайте пожарную безопасность, когда вы работаете с топливом. Всегда используйте защитные очки.
В начале работ необходимо снять давление в топливной системе. Самый лучший вариант снятия давления в топливной магистрали:
отключить бензонасос (вынуть соответствующий предохранитель или открыв лючок бензонасоса, обычно в багажнике или под задним сидением, снять разъем с модуля бензонасоса).
Завести автомобиль, через несколько секунд он заглохнет (закончился бензин в топливопроводе)
Сделать еще несколько попыток запуска, обычно 2-3
Автомобиль не заводится. Можно приступать к основной работе.
Если есть переходной разъем от жгута форсунок к жгуту управления двигателем, то его необходимо отсоединить.
Далее следует снять топливную рампу.
Возможно вам придется снять еще что-то, чтобы удобно было работать.
Частенько приходиться снимать впускной коллектор.Если у вас V- образный двигатель, то рампы пр исутствуют в двух экземплярах.
Во-первых, отключите штуцер основной подачи топлива. На рампе может быть штуцер «обратки», его также необходимо отсоединить. В большинстве современных автомобилей к рампе подходить только штуцер «подачи», а обратный клапан (регулятор давлении топлива) находится в модуле бензонасоса.
Во- вторых, следует снять разъемы с форсунок (на некоторых авто это возможно только после снятия рампы
На многих автомобилях рампа крепится двумя болтами. Выкручиваем их.
Затем вытаскиваем рампу вместе с форсунками
Это сделать очень просто, просто делайте это осторожно
Возьмите рампу двумя руками, обычно между 1-2 и 3- 4 форсунками.
И медленно покачивая ее со стороны в стороны, тянем на себя. Рампа выходит вместе с форсунками
Большинство топливных форсунок надежно удерживается на месте с помощью зажимов (защелок) (см. фото). Удалить этот зажим можно либо просто руками, или применив, какой либо инструмент. Например, отвертку с плоским жалом. Он будет выходить легко. Не теряйте его!
Следующим шагом вытаскиваем форсунки из рампы. Тянем на себя, слегка покачивая. Форсунка в рампе держится за счет трения резинового колечка между рамой и форсункой. Такое же кольцо находится в нижней части форсунки, удерживая и герметизируя соединение между форсункой и головкой блока
Самый безопасный способ удаления топливной форсунки заключается в использовании съемника топливных форсунок, но он не у всех есть.
При необходимости промываем рампу, осторожно прочищаем посадочные места форсунок, стараясь не ронять мусор вовнутрь отверстия. Далее бессмертные слова из любого руководства по ремонту: «установка обратно снятию»
Далее бессмертные слова из любого руководства по ремонту: «установка обратно снятию».
Главное: не забудьте смазать резиновые колечки на форсунках. Можно силиконовой смазкой, но самое простое обыкновенный литол, главное не переборщить.
Большинство топливных форсунок надежно удерживается на месте с помощью зажимов (защелок) (см. фото). Удалить этот зажим можно либо просто руками, или применив, какой либо инструмент. Например, отвертку с плоским жалом. Он будет выходить легко. Не теряйте его!
Также на эту тему вы можете почитать:
Замена радиатора отопителя на Chevrolet Lanos.
ГЕНЕРАТОР
Устанавливаем сигнализацию на Volkswagen Golf 3 1997 года
Renault Scenic II “Секретный” блок предохранителей
Опубликовано в рубрике ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ
В каких ситуациях требуется починка и проверка форсунок
Причины, по которым может понадобиться замена форсунок Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс) в СПб:
- плохое качество бензина;
- попадание загрязнений в форсунки;
- нарушение герметичности;
- нарушение рабочих характеристик прочих элементов топливной аппаратуры.
Признаки сломанной форсунки:
- снижение функций двигателя;
- рывки авто при изменении нагрузок на ДВС;
- на малых оборотах ДВС работает сбивчиво;
- повышение токсичности выхлопных газов.
Признаки неисправности форсунок идентичны признакам дефекта иных агрегатов, поэтому нужно, чтобы агрегат проверил опытный мастер.
В автотехцентре «Racing Service» предлагается квалифицированная диагностика форсунок Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс). Правильная диагностика необходима для предстоящего ремонта. Как правило, диагностика показывает, что причиной неисправности её было ее загрязнение. Проверка форсунок Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс) в СПб проводится на новейшем оборудовании. Применение современного инструмента позволяет получить развернутые характеристики о устройстве. По результатам диагностики принимается решение о промывке или замене их. Замена форсунок Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс) позволяет нормализовать их функции. В определенных случаях продуктивна очистка. В нашем техцентре работой ремонт форсунок занимаются квалифицированные специалисты. При смене форсунок у нас устанавливаются только рекомендованные производителями комплектующие. Новейшая технология, по которой выполняется починка их обеспечивает надежность услуги. Все манипуляции по активизации состояния форсунок, проводимые нашим сервисным центром необходимы и для сохранения рабочих качеств смежных узлов.
