Замена салонного фильтра на Toyota Picnic своими руками

Как часто нужно производить замену?

Плановая замена салонного фильтра на Форд Куга 2 предписана на каждом ТО, которое на этом автомобиле выполняется через 15 000 километров по пробегу или раз в год – по сроку. Но обычно владельцы меняют его чаще, особенно, если автомобиль часто стоит в пробках: дело в том, что с завода Kuga комплектуется угольным фильтром, который, хотя и эффективно борется с проникновением запахов выхлопа в салон, и «сдается» быстрее обычного, который отфильтровывает только пыль и микроскопические частицы сажи.

Лучше всего менять фильтр на 7 тысячах пробега, примерно столько же прослужит фильтр, если часто ездить летом по грунтовым дорогам со включенным кондиционером. При больших сезонных пробегах как минимум одна из замен должна выполняться в конце осени, чтобы заодно вычистить из отсека попавшие туда листья, чтобы они не начали гнить внутри климатической установки.

Пространство между фильтром и задней стенкой «печки» невелико, а сам фильтр смещен вниз, поэтому в этом месте часто собирается влага, в итоге создается подходящий микроклимат для быстрого размножения гнилостных бактерий и плесени.

Инструкция по замене салонного фильтра на Ford Kuga 2

Для удобства мы приведем иллюстрации со снятым бардачком (если Вы все же решите его снять – то его крепят саморезы по периметру, они прекрасно видны, так что никаких хитростей здесь нет).

Чтобы увидеть пространство под бардачком, снимите или отодвиньте в сторону нижнюю обшивку.

Находим сбоку от блока предохранителей крышку салонного фильтра, как показано на схеме из электронного руководства по обслуживанию:

Сверху она заходит фиксатором в паз, поэтому сначала поддеваем нижнюю часть на себя, потом сдвигаем крышку в торону, противоположную стрелке на фото:

На нижнем ушке есть отверстие под саморез, так как крышка вместе с климатической установкой взята от Ford Escape. Не нужно пытаться завернуть туда свой саморез «для надежности» — на Kuga 2 сразу за крышкой проходит трубка кондиционера, которую можно повредить!

Самое сложное в работе – правильно завести новый фильтр в отсек, чтобы не сломать его

Сначала, согнув его дугой, заводим нижний край на направляющую, затем сгибаем сильнее (осторожно!) и выравниваем положение

После того, как часть фильтра войдет в отсек, его можно будет выпрямить и полностью завести в отсек. Больше всего будут мешать оболочки трубок кондиционера и оплетка пучка проводов от блока предохранителей.

Для чистки кондиционера салон разбирать все же придется. Извлекаем бардачок, пластиковой лопаткой поддеваем облицовку под рычагом КПП, под ним находим саморезы, освобождая рамку, снимаем боковую облицовку с защелок, приподняв рамку.

В самом низу короба климатической установки находим и извлекаем угловой штуцер дренажа.

Через отверстие заводим трубку распылителя, начинаем подавать антибактериальное средство согласно инструкции с задней стороны баллона.

После этого можно вернуть штуцер на место и начать собирать салон – за это время пена как раз стечет в дренаж на землю.

Как часто производить замену?

Замена салонного фильтра в автомобиле Чери Тигго проводится каждые 20000 км. пробега. Причем, первые два ТО достаточно профилактики, продува сжатым воздухом.

Вместе с тем, инструкция по эксплуатации не запрещает обновлять очистительные элементы на более ранних пробегах. Процесс замены своими руками не сложный, под силу каждому водителю. Обращаться в сервисный центр к специалистам не нужно, лишь, в крайнем случае, когда обнаружена масштабная поломка.

Типичные признаки засорения салонного очистителя:

слабый поток воздуха из дефлекторов;
в салоне машины зловонный запах, гнилого;
из дефлекторов вылетают остатки мусора;
на центральной консоли приборов слой пыли;
в салоне недостаток свежего воздуха после активации вентилятора печного отопителя.

Выбор салонного фильтра

С завода Kuga 2 изначально комплектовались угольным фильтром 1 709 013, причем достаточно бюджетным: оригинал стоил 500-600 рублей. Но его эффективность и ресурс были неудовлетворительными, поэтому на более новых автомобилях используется обновленный фильтр 1 776 360, который, увы, дороже почти в три раза – отдавать 1500-1600 за простой расходник мало кто захочет.