Замена заднего тормозного цилиндра
В случае проблем с задним тормозным цилиндром, можно наблюдать влажные пятна под машиной, а как следствие падение уровня тормозной жидкости в бачке.
Специальный ключ для тормозных колодок
Порядок замены:
- Потдонкратить автомобиль и снять колесо. При этом не забываем подставить дополнительный упор (для вашей безопасности).
- Снять тормозной барабан.
- Большей отвёрткой снять тормозные колодки с нижних упоров, слегка надавив на них сверху.
- Опустить упоры немного в низ, так, чтобы они освободили тормозной цилиндр.
- Открутить тормозную трубку от цилиндра, после чего заткнуть ее, чтобы не вытекла тормозная жидкость.
- Специальным ключом для тормозных колодок сорвать затянутый штуцер.
- Дальше открутить обычным ключом 2 болта и снять сам цилиндр.
- Установить новый цилиндр и другие детали в обратном порядке.
Замена главного тормозного цилиндра
При нажатии педали тормозной системы создается давление в гидравлическом тормозном приводе, с помощью этого тормозного цилиндра. В раздельные контуры гидравлического тормозного привода поступает жидкость из 2 самостоятельных контуров.
Главный тормозной цилиндр состоит из таких элементов:
- 2 поршня для тормозных контуров;
- Возвратные пружины;
- Уплотнительные кольца.
При попадании воздуха в тормоза, необходимо сделать прокачивание главного тормозного цилиндра, а также всей системы. Чтобы сделать прокачку, нужно прибегнуть к помощи домкрата или смотровой ямы. Удаление воздуха делается не сразу, вначале из первого контура, а далее из второго.
Если цилиндр поврежден, то его нужнозаменить.
Главный тормозной цилиндр
Порядок замены:
- Вакуумный усилитель, тормозной цилиндр и трубопроводы необходимо тщательно почистить от загрязнений.
- С тормозного цилиндра нужно снять трубопроводы.
- Дальше следует открутить хомуты, затягивающие шланги на штуцерах, и снять их. С помощью специального ключа извлечь тормозные трубки.
- Чтобы снять главный цилиндр, нужно открутить 2 гайки с вакуумного усилителя.
- Снять крышку с наполнительного бачка и слить всю тормозную жидкость.
- Для того, чтобы в главном цилиндре не было тормозной жидкости, его нужно повернуть так, чтобы бачок был внизу, и при нажатии на поршень из цилиндрамогла вылиться тормозная жидкость.
- Необходимо снять бачок с цилиндра, используя для этого деревянную лопатку.
- С оболочки главного цилиндра снять соединяющие втулки.
- С помощью тонких круглогубцев снять стопорное кольцо.
- Вытянуть поршень с манжетами и проставочные шайбы.
- После замены, все комплектующие устанавливаются в обратном порядке.
