Для начала найдите хороший шиномонтаж в Саратове, это может быть компания «Запасное колесо». Запишитесь на конкретное время обслуживания к мастеру, который квалифицированно проведет все сложные работы.
Этапы шиномонтажа Toyota Camry
В первую очередь автомобиль должен быть правильно припаркован. Транспортное средство следует надёжно закрепить с помощью ручного тормоза и «башмака». В случае если сменяться будут все четыре колеса, автомобиль устанавливается на платформу.
Автомобиль приподнимается домкратом, в месте контакта домкрата и кузова используются прокладки, призванные не допустить повреждения корпуса машины. В техцентрах компании «Запасное колесо» используется несколько видов домкратов, которые отличаются высотой подъёма и грузоподъёмностью.
Следующий этап — снятие гаек, которое проводится разными видами инструментов, в зависимости от типа крепежа колёс. Ключ тщательно подбирается — это гарантирует правильное откручивание гаек без их повреждения.
После снятия с автомобиля колесо очищают, делают этого для того, чтобы его балансировка была как можно более точно. Для очистки используется специальная помывочная машина, исключающая повреждение диска в процессе помывки. В зависимости от загрязнения колеса и его диаметра, процесс длится от тридцати секунд до двух минут.
После очистки колеса происходит отжатие шины. Для этого необходимо выкрутить вентиль, делается это специальным инструментом, который позволяет выкрутить и колпачок, и золотник. Мастер отжимает сначала наружную сторону шины, затем внутреннюю. Перед отжатием следует сбросить давление камеры для того, чтобы не повредить её борт.
Следующий этап — демонтаж, который происходит на шиномонтажном станке. Шиномонтажные станки в техцентрах снабжены всем необходимым для качественного и оперативного бортирования.
После демонтажа шины производится её визуальная проверка. Особенно тщательного осмотра требуют поддержанные покрышки. Мастер оценивает степень износа резины и определяет, нужно ли менять покрышку. Бортирование производится только после смазки шины специальной монтажной пастой.
После окончания монтажа шины, её накачивают до давления четыре атмосферы, таким образом она сама садится на место. При накачивании шины мастер сверяется с манометром для соблюдения номинального давления, рекомендованного компанией-производителем.
Перед установкой колеса на шиномонтаже в Саратове устраивается визуальная проверка тормозного диска и если возникает необходимость, тормозной диск очищается металлической щёткой. После посадки колеса на место наживляются болты. Этот процесс происходит вручную, что даёт возможность мастеру узнать, правильно ли «пошёл» болт, не перекосился ли. Затем болты обтягиваются по очереди, крест-накрест. Автомобиль опускается и ещё раз производится обтягивание. Окончательное затягивание болтов производится динамометрическим ключом.
Замена колес Тойота Камри
Снимите гайки колеса и замените шины.
Снимите спущенную шину, потянув ее в сторону, и отложите ее.
Подкатите запасное колесо в нужное положение и совместите
отверстия в колесе с болтами. После этого поднимите колесо и
проденьте в отверстие верхний болт. Покачайте колесо и
наденьте его на другие болты (рис.
1.154).
Перед установкой колеса удалите всю ржавчину с монтажной
поверхности колеса с помощью проволочной щетки или
аналогичного инструмента. Отсутствие прочного контакта между
металлическими поверхностями при установке колес может
привести к ослаблению гаек колеса и стать причиной
отсоединения колеса во время движения.
Установите все гайки колеса на свои места и затяните их
рукой.
Установите гайки колеса (сужающимся концом внутрь) на свои
места и как можно сильнее затяните их рукой (рис.
1.155). Нажмите на шину и попробуйте затянуть гайки еще
сильнее.
Полностью опустите автомобиль и затяните гайки колеса.
Чтобы опустить автомобиль, поворачивайте рукоятку домкрата
против часовой стрелки.
Затягивая гайки, пользуйтесь только колесным гаечным ключом.
Не пользуйтесь другими инструментами или какими-либо
дополнительными рычагами, кроме рук, например, молотком,
трубой или ногами. Убедитесь в том, что ключ надежно
зацепляет гайку.
Затягивайте каждую гайку понемногу за один раз в указанной
на рисунке1.156последовательности.
Повторяйте этот процесс до полной затяжки всех гаек.
ВНИМАНИЕ
Перед опусканием автомобиля убедитесь, что
после опускания автомобиль не травмирует Вас или
окружающих.
После замены колеса гайки колеса необходимо
как можно быстрее затянуть динамометрическим
ключом с крутящим моментом 103 Н·м (10,5 кгс·м). Невыполнение этого условия может привести к
ослаблению гаек и отсоединению колес и стать
причиной серьезной аварии..
Установите декоративный колпак колеса на место.
Совместите прорезь на декоративном колпаке со стержнем
нипеля накачки.
Сильно нажмите рукой на одну сторону декоративного колпака
колеса, затем пристукните ладонью другую сторону вдоль
кромки декоративного колпака, чтобы защелкнуть его.
Проверьте давление воздуха в замененной шине.
Отрегулируйте давление воздуха до требуемого уровня
Если
давление будет ниже указанного, медленно доедьте до
ближайшей станции техобслуживания и накачайте шину до
необходимого уровня.
Не забудьте установить на место колпачок надувного вентиля
шины, так как в стержень вентиля могут попасть грязь и
влага, что может привести к утечке воздуха. Если колпачок
потерялся, как можно быстрее установите новый колпачок.
Установите декоративный колпак колеса на место.
Совместите прорезь на декоративном колпаке со стержнем
нипеля накачки.
Сильно нажмите рукой на одну сторону декоративного колпака
колеса, затем пристукните ладонью другую сторону вдоль
кромки декоративного колпака, чтобы защелкнуть его.
Проверьте давление воздуха в замененной шине.
Отрегулируйте давление воздуха до требуемого уровня. Если
давление будет ниже указанного, медленно доедьте до
ближайшей станции техобслуживания и накачайте шину до
необходимого уровня.
Не забудьте установить на место колпачок надувного вентиля
шины, так как в стержень вентиля могут попасть грязь и
влага, что может привести к утечке воздуха. Если колпачок
потерялся, как можно быстрее установите новый колпачок.
Шиномонтажные работы
| Вид работ | 14″ | 15″ | 16″-18″ |
|---|---|---|---|
| Снятие и установка колеса | 70 | 80 | 100 |
| Монтаж и демонтаж | 130 | 170 | 210 |
| Балансировка | 100 | 120 | 160 |
| Итого по разделу 1 | 300 | 370 | 470 |
- Техническое обслуживание Toyota Camry
- Компьютерная диагностика Toyota Camry
- Кузовной ремонт Toyota Camry
- Ремонт подвески (ходовой части) Toyota Camry
- Ремонт трансмиссии Toyota Camry
- Шиномонтаж Toyota Camry
- Подбор автоэмали Toyota Camry
- Диагностика Toyota Camry
- Ремонт двигателя Toyota Camry
- Ремонт рулевого управления Toyota Camry
- Ремонт тормозной системы Toyota Camry
- Ремонт электрооборудования Toyota Camry
- Сход-развал Toyota Camry
- Диагностика, заправка и ремонт автокондиционера Toyota Camry
Шиномонтаж — это совокупность процедур, которые должны проводиться с особой тщательностью и соблюдением всех норм, установленных компанией-производителем. От качества этих процедур напрямую зависит безопасность эксплуатации транспортного средства. Специалист, проводящий шиномонтаж Toyota Camry, должен обладать специальным оборудованием и большим опытом в данной сфере обслуживания.
Для увеличения срока службы шин достаточно выполнять несколько простых правил. Каждый день необходимо проверять давление в них, а также выполнять перебалансировку каждые три тысячи километров пробега. Через тысячу километров пробега после шиномонтажа, следует выполнить перебалансировку колёс в техцентре. Менять шины следует сразу же, как появится индикатор износа. Сезонную смену следует проводить на всех колёсах, рекомендуется также одновременно менять и вентили.
