Точки подключения автосигнализации на Toyota Camry 1994
На рулевой колонке:12 В постоянное — белыйстартер — черный/белыйзажигание — черный/желтыйкондиционер — черный/оранжевыйосвещение салона — красный/белый
тахометр — черный, тонкий провод от модуля зажигания с водительской стороны
провод концевика двери — красный/белый, жгут проводов от блока предохранителейпровод концевика двери — красный/белый, верхний жгут проводов разъема под кабелем открывания капота
центральный замок (-) — светло-зеленый (закрывание) и темно-зеленый (открывание) за боковой панелью педального отсека
стоп-сигнал — зеленый/белый, выключатель стоп-сигнала
Багажник — красный/белый на разъеме под ковриком с водительской стороны
Точки подключения автосигнализации на Toyota Camry 2003
Замок зажигания:+ 12 — белый/красныйасс — синий/красныйзажигание — чёрный/красныйзажигание 2 — чёрный/жёлтый рядом с ассстартер 1 — чёрный/жёлтый крайнийстартер 2 — чёрный/белый
Импульс — на OBD, отдельный крайний провод
Центральный замок:запирание центрального замка (-) — светлый зелёный, жгут из двери водителя, нижний разъёмотпирание центрального замка (-) — синий, жгут из двери водителя, верхний разъём. Отпирание происходит в 2 этапа. Первый импульс открывает дверь водителя, второй (не позднее 2-х секунд) открывает все остальные двери.
Нижний разъём слева в блоке предохранителей:концевик багажника (-) — зелёныйоткрытие багажника (+) — белый/синий, силовой, в разрыв через реле.
Верхний разъём слева в блоке предохранителей:концевик дверей (-) — красный/чёрный (который ниже)
Второй снизу разъём блока предохранителей:повороты (+) — зелёный/чёрный и зелёный/жёлтыйпедаль тормоза (+) — зелёный/белый
Штатного иммобилайзера не было.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Camry 2008
На замке зажигания:+ — оранжевый и чёрныйзажигание — розовый и жёлтыйACС — белыйстартер — серый и синий на замке зажигания (основной — тонкий); При автозапуске провода стартеров не желательно собирать в «кучу».
повороты — зелёный и чёрный на реле за панелью
концевик багажника (-) — белый в левом порогеконцевики дверей (-) — синий (водителя), светлый зелёный (задний левый) — левый порог; жёлтый (передний правый), серый (задний правый) — за блоком предохранителей в верхнем среднем разъёме
центральный замок (отрицательное управление): запирание — коричневый (при длительном импульсе — закрытие окна водительской двери), отпирание — серый из двери водителя
открытие багажника (силовой) — чёрный тонкий в левом порогегенератор — синий в широком разъёме за панельютахометр — в диагностическом разъёме отдельный проводстоп — белый на блоке предохранителей в ближнем разъёме к рулевой колонке
Установка автосигнализации с использованием встроенного can-модуля на автомобиль Toyota Camry 2013 года с ключом
Начинаем, как всегда, с разбора салона.
14.1. Разборка салона для установки автосигнализации на Toyota Camry
Снимаем подторпедник. Для этого необходимо снять левый порог (на защелках), левую кик-панель (на защелках и 1 клипсе), левую боковую накладку торпеды (на защелках). Далее отворачиваем 2 болта на «10» снизу подторпедника и снимаем его.
Клипса левой кик-панели
Левая накладка торпеды снята
Болты крепления подторпедника
Подторпедник снят
Снимаем щиток приборов. Для этого снимаем левый воздуховод (на защелках), далее снимаем накладку под воздуховодом (на защелках), затем отстегиваем пылезащитный кожух (на защелках) рулевой колонки и снимаем накладку щитка приборов. Затем отворачиваем 4 самореза крепления щитка приборов и снимаем его.
Левый воздуховод снят
Снятие пылезащитного кожуха рулевой колонки
Снятие накладки под воздуховодом
Саморезы крепления щитка приборов
Снимаем магнитолу. Для этого снимаем верхнюю накладку центральной части торпеды (на защелках). Затем вынимаем центральные воздуховоды (на защелках) и отворачиваем 2 болта под ними. Далее снимаем декоративные накладки по бокам блока управления климат-контролем (на защелках), отворачиваем 2 болта крепления магнитолы и блока управления климат-контролем и вынимаем их.
Снятие верхней накладки
Воздуховоды сняты, болты магнитолы
Декоративные накладки климат-контроля сняты, болты крепления магнитолы
Магнитола и блок управления климат-контролем сняты
Снимаем рулевой кожух. Для этого отворачиваем 2 самореза со стороны рулевого колеса и снимаем верхнюю и нижнюю накладки рулевого кожуха (на защелках).
Саморез рулевого кожуха
Саморез рулевого кожуха
Рулевой кожух снят
14.2. Работаем под капотом
Устанавливаем под капотом сирену (крепление на болт М6 слева) и датчик температуры. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.
Сирена (возможное место установки)
Датчик температуры двигателя
14.3. Подключаем автосигнализацию на Toyota Camry
Блок сигнализации можно спрятать за магнитолой или щитком приборов.
Подключаем массу сигнализации за щитком приборов в штатное место.
Масса
СAN шину сигнализации подключаем на диагностическом разъеме. Там же можно взять и тахометр для контроля двигателя, если надо.
CAN-шина (CAN-H синий; CAN-L белый) и тахометр (зелёный)
На разъеме замка зажигания подключаем цепи зажигания, аксессуаров, стартера и питания сигнализации +12В.
Питание +12В (зеленый толстый)
Аксессуары (белый)
Зажигание 1 (черный)
Зажигание 2 (розовый)
Стартер 1 (зеленый тонкий)
Стартер 2 (синий)
Подключение к замку зажигания на примере автосигнализаций Starline A93 (A94, B94, D94, E90)
Для обхода штатного иммобилайзера используем обходчик StarLine BP-03.
Рамка модуля обхода штатного иммобилайзера
Блокировать можно провод бензонасоса в левом пороге (провод черного цвета) или зажигание в блоке предохранителей под капотом (провод красного цвета).
Бензонасос (чёрный в левом пороге)
Зажигание (красный)
В этом автомобиле наружное освещение гаснет после того, как выключили зажигание, а потом открыли дверь. Для того, что бы выключить наружный свет после автозапуска можно подать отрицательный импульс на провод концевика водителя.
Передняя левая дверь — синий, запирание цз (-) — серый
В этом случае (после подачи массы на концевик водителя после глушения двигателя) по can не открывается центральный замок при снятии авто с охраны. Поэтому подключаем отпирание центрального замка по аналогу — серый провод. Расположение его смотрите на рисунках выше и ниже.
Управление центральным замком (-) в кик-панели водителяЗапирание — красный, отпирание — серый
Установка автосигнализации StarLine A91 c автозапуском на седан Toyota Camry LE 2002 АКПП
Разъем замка зажигания:+12 — белый/красный и белыйзажигание 1 — чёрный/красныйзажигание 2 — чёрный/жёлтыйасс — синий/красныйстартер — чёрный/белый и чёрный/жёлтый. Для автозапуска оба провода можно объединить вместе, как один провод.
Панель приборов, малый белый разъём:концевики дверей (-) — красный/черныйзарядка (до запуска около 2В, после запуска мотора на нем появляется +12В) — зеленый/красный (может быть зелёный/коричневый, то есть «красная полоска» похожа на «коричневую»)
Блок предохранителей, второй снизу разъемповоротники: зелёный/чёрный — левый, зелёный/жёлтый — правыйстоп-сигнал: зелёный/белый.
Блокировка топливного насоса: синий/чёрный в белом разъеме слева от блока предохранителей
Управление центральным замком:отпирание (-) — голубой в белом разъеме, третьем снизу. Двухшаговое отпирание дверей. Если в течении 2-х секунд на него подать второй импульс (-), то отопрутся остальные дверизапирание (-) — светлый голубой в нижнем синем разъёме кик-панели водителя
Отпирание багажника: Белый/синий (+) — силовой, подключать в разрыв через реле, в ногах водителя слева, в белом квадратном разъеме
Карта монтажа автосигнализации StarLine А91 на автомобиль Toyota Camry V6 GX, кузов JT153VV, 1995г, левый руль, МКПП, иммобилайзер отсутствует
Для доступа к проводке и внутренним полостям торпедо разбираем салон. Нам понадобятся пластиковая лопатка, отвертка крестовая, торцовый ключ 10, утконосы.
4.1. Разбираем салон
Если установка доводчика производиться не будет, то работы фото 1.1…1.5 не выполняются. Если не будет устанавливаться электропривод отпирания багажника, то не выполняются работы фото 1.12.
4.2. Приступаем к монтажу системы
Провод управления доводчиком можно подключить на сине-белый провод, тогда стекла будут подниматься и при запирании авто поворотом ключа в замке двери. Либо использовать типовое подключение к синему проводу сигнализации (канал 4) – подъем только при включении охраны.
В настройках программируем прокрутку 3,6 сек, контроль «тахометр».
