Сегодня мы поговорим об одном из самых узнаваемых и стильных кроссоверов последних лет — Toyota C-HR. Его необычный дизайн и яркие черты сразу же выделяют автомобиль в потоке. Но как появился этот смелый концепт и как развивалась его история, в том числе и на российском рынке?
Начало пути: концепт Toyota C-HR
История появления этого компактного кроссовера началась задолго до его серийного производства. Впервые мир увидел концепт Toyota C-HR в 2014 году на Парижском автосалоне. Эта презентация стала настоящим событием, ведь дизайн автомобиля был весьма футуристичным и смелым для того времени. Прототип демонстрировал новую философию компании Toyota, ориентированную на эмоциональность и выразительность.
От концепта к серийной модели
Путь от яркого прототипа до готового к производству автомобиля был непростым, но весьма плодотворным. Через два года после дебюта концепта, в 2016 году, состоялась премьера серийной версии Toyota C-HR на Женевском автосалоне. Автомобиль сохранил многие черты своего футуристического предшественника, что стало приятным сюрпризом для многих автолюбителей.
Сразу же после премьеры начался старт продаж в Европе (2016). Европейские покупатели оценили не только внешний вид, но и передовые технологии, использованные в кроссовере. Одной из ключевых особенностей стала новая платформа TNGA (Toyota New Global Architecture), которая обеспечила автомобилю отличную управляемость и комфорт.
Появление Toyota C-HR на российском рынке
Для многих российских автолюбителей вопрос о том, когда же появление Toyota C-HR в России, был весьма актуальным. Российские продажи начались в 2018 году. Стоит отметить, что история Тойота C-HR в России имеет свои особенности.
Особенности российского рынка
В отличие от европейского рынка, где предлагался широкий выбор двигателей, включая гибридные установки, особенности российского рынка (моторы, комплектации) были немного иными. В России Toyota C-HR предлагалась с двумя основными вариантами двигателей:
* Атмосферный двигатель объемом 2,0 литра, который был доступен только с вариатором (CVT) и передним приводом.
* Турбированный двигатель объемом 1,2 литра, который мог быть как с передним, так и с полным приводом, и также сочетался с вариатором.
Несмотря на ограниченный выбор двигателей по сравнению с Европой, российские комплектации были весьма богатыми и включали множество опций, таких как мультимедийная система с экраном, климат-контроль, светодиодная оптика и системы активной безопасности.
Развитие модели: рестайлинг и обновления
Как и любой современный автомобиль, Toyota C-HR не стоит на месте, постоянно совершенствуясь. В 2019 году модель пережила свой первый серьезный рестайлинг ~2019. Изменения коснулись как внешнего вида, так и технической начинки.
Что изменилось после рестайлинга?
После рестайлинга Toyota C-HR получила обновленные бамперы, другую решетку радиатора и переработанную оптику. Автомобиль стал выглядеть еще более современно и агрессивно. В салоне произошли менее заметные, но важные изменения, направленные на улучшение эргономики и повышение качества материалов.
Одним из ключевых нововведений стало появление более мощной гибридной силовой установки в Европе, которая, к сожалению, не добралась до российского рынка. В целом, Toyota C-HR история развития показывает, что компания постоянно работает над улучшением своего кроссовера, делая его еще более привлекательным для покупателей.
Будущее Toyota C-HR
Сегодня Toyota C-HR продолжает развиваться. Компания Toyota активно работает над новыми поколениями и модификациями своих моделей, и C-HR не является исключением. Вполне возможно, в ближайшем будущем мы увидим еще более совершенные и экологичные версии этого стильного кроссовера.
Заключение
История Тойота C-HR – это пример того, как смелый дизайн и современные технологии могут создать по-настоящему уникальный и востребованный автомобиль. От первого концепт Toyota C-HR (2014) до его появления Toyota C-HR в России (2018) и последующих обновлений, эта модель прочно заняла свое место на автомобильном рынке, завоевав сердца многих автолюбителей по всему миру.
