Пошаговая инструкция
Есть два способа смены. Первый это частичная и второй полная смена трансмиссионной жидкости. Рассмотрим каждый по отдельности.
Частичная замена ATF
Для работы нам понадобятся следующие инструменты:
- ключи;
- прокладка;
- герметик;
- емкость;
- ветошь.
Инструкция
- Демонтируется и промывается поддон.
- Снимается и промывается фильтрующий барьер (предпочтительно его заменить).
- Сливается старая жидкость в заранее подготовленную емкость.
- Меняется прокладка или проводится обработка герметиком.
- Затем проводим монтаж в обратной последовательности.
- При заглушенном двигателе заливается новое масло.
- При заведенном двигателе доливается жидкость до нужного уровня.
К негативной стороне подобного способа можно отнести то, что практически половина старой отработанной смазки остается в различных узлах. Частичную замену нужно проводить в 2-3 раза чаще чем полную, а это лишние затраты и время.
Полная замена ATF
При полной смене старая ATF практически полностью меняется новой. Полная смена базируется на принципе, что у любой автоматической коробки имеется система охлаждения, выходящая за её пределы. Это своего рода магистраль, по которой непрерывно во время работы циркулирует смазка. Именно в данную цепь нужно подключать аппарат для того, чтобы промыть АКПП и заменить в ней смазку. Устройство, подключенное к цепи охлаждения, одновременно принимает отработанную жидкость и закачивает новую.
Агрегат для замены смазки
Нам понадобятся такие инструменты:
- ключи;
- емкость;
- прокладка или герметик;
- ветошь;
- смазывающая смесь Тойота ATF WS.
Инструкция
- При демонтаже поддона сливаем старую ATF.
- Затем снимаем фильтрующий барьер.
- Промываем поддон и меняем старый фильтрующий барьер на новый.
- Ставим поддон коробки на герметик или устанавливаем новую прокладку.
- Подключаем агрегат в цепь охлаждения (не забудьте проверить направление жидкости).
- Далее, заливаем новую жидкость в агрегат.
- Заводим двигатель и включаем аппарат.
- Таким образом, меняем смазку в автомобиле Тойота Сиенна.
Сразу скажем, что если вы первый раз проводите эту процедуру в АКПП, то лучше пригласить специалиста или человека с опытом в данном вопросе. Во время работы могут возникнуть непредвиденные сложности и человек с опытом несомненно поможет с ними справиться.
