Коробка передач
Трансмиссия До рестайлинга в паре с двигателями использовалась 4-ступенчатая автоматическая коробка передач Toyota/Aisin серии U140/U240. После рестайлинга шестицилиндровые моторы стали агрегатироваться с 5-скоростным автоматом Toyota/Aisin U150/U250 – модифицированный
Распространенные поломки Конструкция АКПП автомобилей Toyota Matrix предполагает использование совместно механической и электрической составляющих. Конструкция такого рода требует внимательного отношения к трансмиссии. При несоблюдении технических условий эксплуатации могут
Конструкция планетарной коробки Приуса Планетарный раздаточный механизм имеет самое сложное конструктивное исполнение в приводе Тойота Приус. Он обеспечивает планомерное распределение усилий от ДВС и электромотора. Планетарная система позволяет
Замена масла в автоматических коробках передач Тойота Важно помнить, что замена масла в коробке передач Тойоты отличается от замены масла в двигателе. В основном современные АКПП Тойота не
Ремонт Toyota Crown Основные неисправности Toyota Crown Toyota Crown – это одна из самых старых серий автомобилей марки. Выпуск начался в 1955 году и продолжается по сей день.
Блок реле в моторном отсеке Схема блока реле из моторного отсека Блок реле в моторнм отсеке, фото расположения реле Открытый блок реле в моторном отсеке, без крышки Блок
Ремонт Toyota Estima Toyota Estima – это серия минивэнов, представленная на японском рынке. Также существуют ее полные аналоги для Европы – Previa и для Австралии – Tarago. Премьера
Toyota Cresta — обзор автомобиля Toyota Cresta / Тойота Креста Японский автомобиль Toyota Cresta (испанское Гребень) выпускался тремя поколениями: модель GX80 — c 1988 по 1992 годы, модель
Какое масло Иногда случается, что рекомендованное масло по какой либо причине залить не получается, а оригинальное не оправдало доверия или по подходит по ряду причин, и встаёт вопрос
Для чего необходимо масло в АКПП? При работе автомобиля создается повышенное трение движущихся деталей трансмиссионного агрегата. В процессе трения все детали нагреваются. Чтобы избежать сильного перегрева автомобильной трансмиссии,
Двигатели R4 1.6 (101 — 110 л.с.) R 4 1.6 VVT-I (110 л.с.) R4 1.8 (110 л.с.) R 4 1.8 VVT-I (129 л.с.) R4 2.0 (128 л.с.) R4
Процесс замены масла Несмотря на простоту конструкции, автоматическая коробка передач в автомобиле Тайота Авенсис состоит из множества деталей, которые непрерывно взаимодействуют между собой, создавая правильную траекторию движения транспортного